射陽縣電子汽車衡|-無人值守系統廠家

圖像抓拍、存儲部分

對圖像拍攝系統流程來講主要有三個步驟，分別是準備拍攝、圖片拍攝、圖片存儲。

¿準備拍攝：因為從圖像拍攝系統的邏輯分析以及系統中硬件的架設位置決定了圖像不能同時傳送到計算機上，就要求先送到的圖像*入計算機，后到達的圖像則需要排隊等候。當汽車一進入地磅，光電開關被打開的情況下，則攝像機就進入拍照的準備。

¿圖片拍照：當光電開關判斷汽車已經*上磅以后，計算機啟動攝像機進行圖片的拍攝。

¿圖片壓縮存儲：攝像機可以拍攝到車輛前后的圖像，這兩個圖片先后送入到計算機系統中，進行壓縮和存儲。生成的結果作車輛在地磅上的終結果。

攝像抓拍功能，采集的圖像可以根據數據篩選查看，一目了然。

3.3、遠距離IC卡車輛自動識別子系統

RFID卡自動管理系統，由計算機、RFID識別設備（ID卡及讀寫器）組成。讀寫器放置在地磅附近面向車輛行進的方向；稱重之前，將RFID卡貼在汽車擋風玻璃上，需要過磅的車輛進入識別區域，系統自動開啟讀卡功能，獲取車輛信息。

射頻識別系統重要的優點是非接觸識別，它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環境閱讀標簽，并且閱讀速度極快，大多數情況下不到100毫秒。有源式射頻識別系統的速寫能力也是重要的優點。可用于流程跟蹤和維修跟蹤等交互式業務。

1.快速掃描。RFID辨識器可同時辨識讀取數個RFID標簽。
　　2.體積小型化、形狀多樣化。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質。此外，RFID標簽更可往小型化與多樣形態發展，以應用于不同產品。
　　3.抗污染能力和耐久性。傳統條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對水、油和化學藥品等物質具有很強抵抗性。此外，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損；RFID卷標是將數據存在芯片中，因此可以免受污損。
　　4.可重復使用。現今的條形碼印刷上去之后就無法更改，RFID標簽則可以重復地新增、修改、刪除RFID卷標內儲存的數據，方便信息的更新。
　　5.穿透性和無屏障閱讀。在被覆蓋的情況下，RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質，并能夠進行穿透性通信。而條形碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下，才可以辨讀條形碼。

　　6.數據的記憶容量大。一維條形碼的容量是50Bytes，二維條形碼大的容量可儲存2至3000字符，RFID大的容量則有數MegaBytes.隨著記憶載體的發展，數據容量也有不斷擴大的趨勢。未來物品所需攜帶的資料量會越來越大，對卷標所能擴充容量的需求也相應增加。
　　7.安全性。由于RFID承載的是電子式信息，其數據內容可經由密碼保護，使其內容不易被偽造及變造。
　　RFID因其所具備的遠距離讀取、高儲存量等特性而備受矚目。它不僅可以幫助一個企業大幅提高貨物、信息管理的效率，還可以讓銷售企業和制造企業互聯，從而更加準確地接收反饋信息，控制需求信息，優化整個供應鏈。

RFID技術的基本工作原理并不復雜：標簽進入磁場后，接收解讀器發出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息（Passive Tag，無源標簽或被動標簽），或者由標簽主動發送某一頻率的信號（Active Tag，有源標簽或主動標簽），解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。

一套完整的RFID系統， 是由閱讀器（Reader）與電子標簽（TAG）也就是所謂的應答器（Transponder）及應用軟件系統三個部份所組成，其工作原理是Reader發射一特定頻率的無線電波能量給Transponder，用以驅動Transponder電路將內部的數據送出，此時Reader便依序接收解讀數據， 送給應用程序做相應的處理。

以RFID 卡片閱讀器及電子標簽之間的通訊及能量感應方式來看大致上可以分成：感應耦合（Inductive Coupling) 及后向散射耦合（BackscatterCoupling）兩種。一般低頻的RFID大都采用種式，而較高頻大多采用第二種方式。

閱讀器根據使用的結構和技術不同可以是讀或讀/寫裝置，是RFID系統信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊、收發模塊、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應答器之間一般采用半雙工通信方式進行信息交換，同時閱讀器通過耦合給無源應答器提供能量和時序。在實際應用中，可進一步通過Ethernet或WLAN等實現對物體識別信息的采集、處理及遠程傳送等管理功能。應答器是RFID系統的信息載體，應答器大多是由耦合原件（線圈、微帶天線等）和微芯片組成無源單元。

射陽縣電子汽車衡|-無人值守系統廠家